【調達】造船業界の国防に
関わる仕事

もともと船が好きだったこともあるのですが、大学院で安全保障に関わるテーマを研究していたので、自然と「国防に関わる仕事をしたい」と思うようになったんです。

大学時代の留学を通してニュージーランドの安全保障を学ぶ経験もあり、外から日本の安全保障を考える機会が増えたことも大きかったですね。
そうした背景から、艦船に興味を持つようになりました。

艦船を手がける造船所は限られています。 その中でもJMUは造船専業で、入社したら必ず造船に関わる仕事ができる点が魅力でした。

さらに、JMUには大型艦船や特殊領域など、他社にはない技術がある。 ものづくりの会社なら、技術力が高い会社がいいと思っていたので、そこに惹かれました。

調達は間接部門ですが、実際に働くと、設計・物流・現場など多くの部門と密に連携します。
「船をつくるために、みんなで協力する」という意識が会社全体にあると感じました。

調達には本社調達と事業所（工場）調達があり、私は事業所側の調達です。 本社は材料や大物エンジンなどを扱うことが多く、工場調達は艦船に取り付ける部品をより細かい単位で調達します。

設計から「この仕様のものを買ってほしい」という要求を受け、複数の取引先から見積を取り、内容を精査・交渉し、予算の中で購入します。その後も、発注、納期管理、納入まで関わり、物流部門や現場とも連携します。

他業界の経験があるわけではないのですが、例えば自動車のような大量生産品とは違い、艦船は新規設計の船が多く、同じものを何隻も作るわけではありません。

そのため、船ごとに必要な部品が異なり、毎回違うものを買うことが多いですね。
ルーティンではなく、その船に合わせて考えられるところに面白さがあります。

社内では、上流の設計部門から要求が出ますし、納入後は物流部門が受け取り、現場へ流れていきます。そのため、物流部門や現場とも日常的に関わります。

社外では、取引先へ見積依頼や交渉を行い、必要に応じて品質や状況の確認をするために、お客様先へ訪問することもあります。

スペックは設計の要求に沿う必要がありますが、オーバースペックなものを買うとコストの無駄になります。 一方で品質が担保されないことも問題です。

だからこそ、要求に沿った最低限の品質で、最低限のコストに収めるという判断が重要になります。 そのバランスを見極めることが調達の腕の見せ所だと思います。

普段は紙やデータ、部品置き場に並ぶ購入品を見ることが多いのですが、それがドック^※1の中で組み上がって船の形になっていく姿を見ると、自分の仕事の価値を実感できます。

特に艦船は国内で運用され、ニュースにも出やすいので、社会とのつながりを感じやすいです。 進水式^※2や引き渡しの場面では、「自分がこの船の一部に関わっている」と強く感じられますね。

進水式の写真や動画、ニュースになっている艦船を見せて「こういう船に関わっている」と伝えると理解してもらいやすいですね。 調達であれば「この船に使う部品を買っているんだよ」と説明できるので、仕事内容を理解してもらいやすい部分もあります。

調達の本業ではないのですが、手伝い要員として船に乗せてもらうことがあります。
実際に船に乗り、普段自分が調達している部品が使用されているところを見ると、間接的ではありますが、自分の仕事が安全保障に関与していることを実感できます。

初めて取引先のメーカーに行ったとき、実際にメーカーでどのように部品が作られているかを見て、「大きな船を構成する1部品の製造が、ここで支えられているんだ」と実感したんです。

定期的に取引先を訪問して品質や状況を確認する取り組みもあり、そうした機会を通じて、 造船は取引先メーカーの基盤があってこそ成り立つと改めて感じました。

自分が失敗したら船の建造そのものに影響する可能性がありますし、金額も大きいので不安やプレッシャーは今もあります。

ただ、周りのサポートがあるので、本当の大失敗につながらないように日々支えてもらっています。
JMUは、部門を超えて「船をつくるために協力する」というチーム意識が強い会社だと思います。

造船の調達全般でよく言われるのですが、船の原価の6〜7割が材料費です。 船の種類によっては、材料費だけで100億円を超えることもあります。

逆に言うと、材料費をコストダウンできれば利益に直結します。
工場調達はさらに、調達した部品が組み上がっていく過程を目にできるので、モチベーションにもつながりますね。

艦船づくりは、部品メーカーに支えられている部分が非常に大きいと感じています。 一方、少子高齢化で担い手が減り、メーカー側の基盤が弱まっているという課題もあります。

だからこそ、船舶用部品のメーカーさんと良い関係を築き、新規開拓や製造基盤の維持にも携われるような調達担当者になりたいと思っています。