【生産管理】
電気電子の知識を
活かせる就職先とは

ちょうど私が入社する少し前、電気推進のエコシップや自動運転、IoTといった技術が話題になり始めていました。
電気電子を学んできた人間として、「あ、造船って意外と電気の仕事も多いんだな」と感じられて、自然と興味を持てたことがきっかけだったと思います。

船に載せる機器を専門に扱うメーカーという選択肢もありました。 ただ、造船会社であれば、様々なメーカーの機器を取りまとめながら、広く浅くではあっても、船全体を俯瞰して見ることができます。

船は、家でもあり、職場でもあり、乗り物でもあり、インフラでもある存在です。
そのすべてをつなげて一本化し、設計から建造、運用まで、ゼロから「実際に動くところ」まで見届けられる。そこが、造船業界の一番面白いところだと思っています。

JMUの舞鶴事業所は、建造実績に砕氷艦や電気推進船があるなど、少し特殊な船を扱うことが多いんです。
もちろん他の造船所にもそれぞれの特徴はありますが、舞鶴は特に、技術的に難易度の高い案件や、尖った技術に触れられる機会が多いと感じました。

就職活動の段階で色々な会社を調べる中で「ここだな」と思い、JMUを選びました。

船舶の修理を専門に、生産管理に近い仕事をしています。工程を管理しながら現場にも入って、職人さんやメーカーさんなど、色々な関係者とやり取りしつつ進めていく形ですね。

事務処理が半分で、現場の確認が1/4、残りの1/4が会議や打ち合わせです。現場で仕上がりや進捗を確認したうえで、工程表を作成します。

「この内容なら何日くらいかかるのか」「この工期で本当にお渡しできるのか」を判断するためにも、現場確認はすごく重要です。

基本的に私が手を動かすことは多くありません。
職人さんやメーカー技術者の方の作業を見て、「ここはこうした方がいいんじゃないか」とコメントを入れるくらいです。

ただ、緊急のときは、私が直接対応することもあります。

お客様から「こういう形でネットワークをつなぎたい」といった要望をいただくことがあります。

修理工事では既存の設備を改造するケースが多いため、今あるアンテナや衛星機器が電波干渉しない配置を考えたり、LANケーブルが長くなりすぎる場合には一部を光回線に切り替えたり、壁に埋め込み型のLAN口を設けたりといった提案をしています。

発電機や電源まわりが原因で、監視カメラの映像が乱れる、といった相談を受けることもあります。
そういうときは、電磁気の知識を使って原因を考え、対策を立てたうえで改造を施し、改善につなげていきます。

以前、船に衛星アンテナを取り付けたことがあります。
工期は1週間とかなり短かったのですが、設置から調整まで行い、衛星経由で陸と船が通信できるところまで、きちんと作動確認を終えることができました。

その際に、「こんなに短い期間では無理だと思っていた。ありがとう」と声をかけていただいて。 あの言葉は、今でも強く印象に残っています。

機器メーカーの場合、造船所に機器を納めてそこで役割が終わる、というケースも多いと思います。
一方で造船業界では、お客様や実際に船に乗る方と直接やり取りしながら、動作確認まで一緒に行うことができます。

そうしたコミュニケーションまで含めて関われるところが、造船業界ならではの面白さだと思っています。

1億円を超えるようなプロジェクトを任されるようになったときに、自分の成長を実感しました。

最初は数百万円から数千万円規模の工事を一つひとつ積み重ねていき、その延長線上で、1億円、さらに数億円規模のプロジェクトを担当できるようになる、というイメージです。

正直なところ、プレッシャーが半分、面白さが半分といった感覚でした。

これだけ大きな金額を、メーカーさんや職人さんに振り分けて指示して進めていくことに不安を感じることもありましたが、やってみると周囲の協力もあり、意外と何とかなった、というのが率直なところです。

やりたくなる気持ちはあっても、何でも自分一人で抱え込まず、きちんと仕事を振り分けることを意識しています。
あとは、後戻りが起きないように、現場にとって分かりやすく、一度の説明で伝わる資料づくりや、説明そのものの精度を大事にしています。

5Gへの対応で、船舶の無線や関連機器を、約1年かけて複数隻改造した仕事ですね。
数年前、携帯で5Gが出始めた頃に、船に搭載されている無線設備を総入れ替えして、5G回線と電波干渉せず使えるようにする作業を、継続して担当していました。

無線だけで完結する話ではなく、レーダーなど他にも様々な機器が関わってくるので、オーナーさんの要望を聞きながら、一隻ずつ調整していく必要がありました。
一つの船の中でも、色々な要素が絡み合っているのが、船ならではの難しさでもあり、面白さでもあると感じています。

私の専門は無線やレーダーですが、ネットワークについては、まだこれから伸ばしていきたい領域だと感じています。
趣味でサーバーを組んでいるのも、勉強を兼ねてのことですね。

もう少しネットワークの知識を深めて、フェリーなどで働く船員さんの生活改善につながるような提案もできるようになりたいと思っています。